彌蒙鐵路四電工程全面展開

　　中新社北京11月23日電 (記者 周音)中國中鐵電氣化局消息，23日，中國中鐵電氣化局承建的云南彌勒至蒙自鐵路接觸網第一桿在彌勒至竹園區間成功組立，標志著彌蒙鐵路站后四電(電力、牽引供電、通信、信號)工程全面展開。

　　新建彌勒至蒙自鐵路北起云桂鐵路彌勒站，向南途經彌勒市、開遠市，止于紅河州州府蒙自市，正線全長107公里，開行旅客列車速度目標值250公里/小時，全線將新建竹園、朋普、開遠南和紅河4座車站。

　　據中國中鐵電氣化局彌蒙鐵路四電項目常務副經理樊建飛介紹，彌蒙鐵路站后四電系統集成及相關配套工程，主要包括全線的通信、信號、電力、牽引供電、設備房屋，以及給排水房屋、工務房屋及其它運營生產設備及建筑物等施工任務。工程將安裝接觸網支柱3958根，架設接觸網線索306.83條公里。

　　記者從中國中鐵電氣化局獲悉，為高質量建設好彌蒙鐵路，中國中鐵電氣化局的建設者將秉承“高起點開局、高標準管理、高效率推進、高質量完成”的建設理念，實施“首件定標、樣板引路”工程，為各專業統一施工標準;建立物資管理和預配中心，實現物資設備的集約化和工廠化管理;還將探索使用信息化施工生產管理平臺，促進現代信息技術與施工現場的高度融合，實現影像資料、施工日志、施工進度等方面的可視化、形象化，為彌蒙鐵路的安全優質開通奠定基礎。

　　中國中鐵電氣化局表示，彌蒙鐵路與中越國際通道昆明至河口鐵路相銜接，開通后，彌蒙鐵路將融入以昆明為中心的鐵路樞紐，成為中國西南地區出境至越南及東盟國家的重要通道。屆時，昆明至蒙自2小時內便可直達，線路將成為滇中、滇東南兩大城市群間的重要旅客快速運輸通道。(完)